Grasshopper

Wer sagt denn, dass ein Ehinger Kraftrad in dezenten Farben daher kommen muss? Eben. Deshalb haben wir uns in diesem Fall für eine etwas plakativere Variante aus der von uns sehr geschätzten RAL Palette entschieden, die mit dem Namen Grasshopper bestens beschrieben ist.

Nicht ganz so überraschend, aber durchaus überzeugend ist dann die Qualität der einzelnen Komponenten, mit der sich diese 1948er Panhead das Ehinger Logo auf dem Tank verdient hat.

Zuerst wurde für einen Panorama-Ausblick auf den Motor der  Edelstahl-Auspuff zur Antriebsseite hin verlegt. Der Motor selbst wird befeuert von einem klassischen Magneto, das hält die Elektrik schön schlank. Die Kupplung ist ganz traditionell – nicht im Sinne von alt, sondern typisch Ehinger - von NH Power.

Mit großem Vergnügen und ein bisschen Stolz weisen wir auf den Luftfilterdeckel hin. Er ist das neueste Produkt aus unserem noch jungen Ehinger Teilekatalog. Am Großhopper ist er an einem Dell'Orto Vergaser montiert, aber natürlich wird es für den Luftfilter auch Adapter geben, um ihn mit anderen Vergasern zu kombinieren, wie CV/Keihin und S&S Shorty.

So steht der Grasshopper mit seiner 19er/21er Bereifung und dem Narrowlenker direkt aus den Gabelrohren, bereit und wartet eigentlich nur noch auf eins: dass es grün wird.